Nedávno se v Xianyangu, Shaanxi, konalo představení a ocenění nového produktu, které společně pořádaly Yuchai a Dongfeng Commercial Vehicle, spolu s aktivitou péče o řidiče nákladních vozidel. Dongfeng Tianlong KX, vybavený dvěma vysoce výkonnými plynovými motory verze 2.0 - YCK15N s výkonem 595 koní a YCK16LN s výkonem 660 koní -, oficiálně vstoupil na trh v severozápadní Číně. Dodává přizpůsobená, energeticky účinná dopravní řešení pro logistiku dálkových linek operující napříč složitou náhorní plošinou Severozápadu, kopcovitými a extrémně chladnými terény.
Jako klíčové logistické centrum v severozápadní Číně, Xianyang, se Shaanxi vyznačuje velmi náročnými silničními podmínkami, včetně vysokých nadmořských výšek, dlouhých strmých svahů s těžkým nákladem, nízkých teplot a nedostatku kyslíku. Ty kladou přísné požadavky na výkon těžkých nákladních vozidel z hlediska spolehlivosti, návštěvnosti a úspory paliva. Příchod těchto dvou nových energetických produktů přesně řeší základní požadavky místních truckerů na snížení nákladů, vyšší výnosy a efektivní provoz.
Vysoce výkonné modely YCK15N a YCK16LN verze 2.0, poháněné robustní technologií plynového pohonu Yuchai, jsou dobře přizpůsobeny nejdrsnějším podmínkám na severozápadě. Jednotky využívající velký zdvihový objem a široký rozsah točivého momentu odstraňují běžné bolestivé body, jako je pomalé zrychlování a časté řazení v podmínkách vysokého zatížení v horách. Stabilní a dostatečný výkon je zachován i ve výškách až 5200 metrů pro sebevědomé stoupání do kopce a předjíždění. Díky rozsáhlé kalibraci velkých dat v reálném světě a technologii Millerova cyklu vozidlo inteligentně upravuje spotřebu plynu podle stavu vozovky. Jeho spotřeba plynu na 100 km překonává konkurenční produkty stejné třídy, což pomáhá kamionistům ušetřit desítky tisíc RMB na ročních provozních nákladech.
Pokud jde o spolehlivost, plynové motory řady K využívají nejnovější technologii Pan-Engine 5.0 společnosti Yuchai s téměř stovkou konstrukčních optimalizací. Jsou vybaveny nezávislým chladicím systémem nad hlavou a vysokopevnostními hlavami válců a výrazně prodlužují životnost opotřebitelných dílů jádra. S podporou patentovaných technologií proti námraze a studeného startu motory realizují spolehlivý studený start při -40 stupních. Celková návštěvnost vozidel se zvyšuje o 10 %, čímž se hnací ústrojí dokonale hodí pro extrémní zimní podmínky v severozápadní Číně.