|
Základní parametry podvozku druhé třídy |
Ovládání podvozku |
||
|
Délka |
5215 |
Sestava energie |
Jednorázová redukce |
|
Šířka |
1660 |
Typ předního zavěšení |
Méně jaro 3 kusy |
|
Výška |
2090 |
Typ zadního odpružení |
Více jarních 5 kusů |
|
Rozvor |
2800 |
Poměr rychlosti nápravy vozidla |
5.375 |
|
Trať kol |
1402, 1416/1278 |
Typ brzdy |
Hydraulický přední disk dozadu |
|
Přesah délka vpředu/zadní |
1050/1365 |
Volitelný posun |
Elektronický posun typu knoflíku |
|
CVW podvozku druhé třídy |
2010 |
Specifikace pneumatik |
185R15LT 8PR 6. 00 R15LT 10PR |
|
Kvalita designu plného zatížení |
4495 | ||
|
Povolený počet cestujících v kabině (osoba) |
2 |
Ocelové kolo |
● |
|
Maximální rychlost |
89 |
Brzda s asistovanou energií |
● |
|
Čas zrychlení |
Menší nebo rovna 10 |
Zámek sloupce řízení |
● |
|
Čas zrychlení |
Menší nebo rovna 10 |
Elektronický hydraulický posilovač řízení |
● |
|
Maximální gradeabilita |
25 |
Parkovací brzda |
Centrální mechanické brzdění |
|
Minimální průměr otáčení kruhu |
Méně nebo rovné 12.4 |
Náhradní pneumatika |
● |
|
Schopnost plného zatížení |
250 | ||
|
Minimální povolení |
160 | ||
|
Úhel úhlu přiblížení/ úhel odchodu |
21/15 | ||
|
Pohon motoru |
Napájecí baterie |
||
|
Typ motoru |
PMSM |
Typ baterie |
Fosfát železa lithia |
|
Pohon motoru |
Jednorázová redukce |
Kapacita baterie |
66.84 |
|
Poměr rychlosti redukce |
3.04 |
Hustota energie baterie |
153.65 |
|
Hodnocená rychlost rotace |
3600 |
Počet baterií na vozidlo |
3 |
|
Hodnocení/vrchol síly |
45/100 | ||
|
Energetická zpětná vazba |
● | ||
Popis symbolu ● Volitelné ○ Standard
Pomocí 100kW motoru Zhonglian Nengchuang může horolezecký svah dosáhnout 25%.
Pomocí baterie CATL 66,84 kWh může konstantní rychlost vytrvalosti plné zatížení dosáhnout 250 km, která může splňovat různé aplikační scénáře environmentálních hygienických vozidel.
Spolehlivost tří elektřiny, známý dodavatel v oboru, byla výrazně zlepšena.
Celková velikost vozidla je navržena přiměřeně a efektivní délka využití rámu zůstává nezměněna. Délka podvozku druhé třídy je kratší, která může splňovat různé scénáře limitu výšky a délky, jako jsou podzemní garáže a otáčení.
Podvozek se může přizpůsobit různým požadavkům na nakládání, jako je samopodechování a vykládání nákladních vozů, odnímatelných popelářských vozů, vozidla pro údržbu silnic, čisticí vozidla atd., Se silnou všestranností.
Populární Tagy: Sanitační vozidlo, Čínské výrobci sanitačních vozidel, dodavatelé, továrna
